Как вставить койл в дрипку

Койлы на дрипку и их установка

Койлы на дрипку — спирали , которые ставят на дрипки или баки. Атомайзер можно сравнить с кипятильником. Жидкость для заправки по хлопковой вате или другим проводникам подается к спиралям . Вата служит хранилищем для курительной жидкости. Когда вейпер нажимает кнопку старт, при нагреве увеличивается температура и растет давление, напитанная жидкостью вата испускает пар. Происходит процесс быстрого парообразования.

Один из факторов получения вкусного пара — намотка спиралей .

Показатели сопротивления на койлах

Пользователи не раз сталкиваются с «плавающим» сопротивлением . Желая сэкономить средства, вейперы самостоятельно осваивают искусство коилбилдинга. Они меняют диаметр намотки, подбирают койлы, разные по толщине, изменяют количество витков. Возникает дилемма: вейпер стремится снизить сопротивление , чтобы увеличить количество пара, но при этом уменьшается срок службы койла.

Почему это происходит:

• на спирали при сильном нагреве образуется нагар;
• тонкая проволока перегорает под действием высоких температур.

Чтобы продлить срок службы девайса, нужно правильно подобрать сопротивление . Иногда курильщик при заполнении атомайзера видит на дисплее скачущее сопротивление спирали .

Почему начинает прыгать сопротивление :

• слабый контакт, в этом случае необходимо подтянуть концы спирали шлицевидными болтами;
• ошибочная намотка, сопротивление койла не подходит для данного устройства;
• ослабленные контакты батарейного блока с атомайзером;
• неисправность электрической платы.

При увеличении числа колец намотки, то есть длины проводника, увеличивается сопротивление . Напротив, увеличение толщины спирали снижает его. Для прогрева проводника с большим сечением потребуется больше электрической энергии, что быстро посадит аккумулятор.

Сопротивление проводника зависит от материала. Чтобы получить одинаковое сопротивление койлов из различных металлов, потребуется изменить диаметр сечения и число колец намотки.

Намотки, имеющие большую толщину и много колец, увеличивают поверхность нагрева, что влияет на температурный режим испарителя и количество пара.

Ошибкой будет желание увеличить спираль , атомайзер может не справиться с сопротивлением койла, нагрев жидкости будет слабым, что не позволит ей переместиться в клиромайзер. Чтобы получить облака пара, необходимо довести жидкость до температуры кипения. Расчет сопротивления осуществляется по формуле R=U/I.

Материал кантал А1 никель Ni 200 Толщина нити 0,4 мм 0,2 мм Диаметр колец 2,25 мм 2,5 мм Число колец намотки 5,5 11,5 Сопротивление 0,5 Ом 0,3 Ом

Большой популярностью пользуется сабомная наботка, имеющая сопротивление 1 Ом. При использовании защит от возможного замыкания при низком сопротивлении вейперы уже не боятся использовать сопротивления 0,05 Ом. Они быстро разогревают смесь с созданием больших облаков пара. На койлах с классическим сопротивлением 1,2 Ом и 1,6 Ом пара вырабатывается меньше.

При неправильно подобранном сопротивлении боксмоды с электроникой и мехмоды ломаются.

Какие бывают виды намотки

Виды намоток включают микрокойлы, арт-койлы, косички, параллели, спейскойлы.

Микрокойлы

В микрокойле виточки располагаются вплотную к друг другу, в койле витки специально мотают свободно. При использовании маленького клира требуются спирали с минимальным расстоянием между витками.

Из-за большой поверхности нагрева образуются большие облака пара. Простые койлы не пользуются популярностью, но иногда плотную намотку не позволяет сделать сам материал. Например, обладатели плат с температурным контролем мотают койлы из никеля. Проволока из никеля более пружинистая, поэтому витки не прижимаются.

Спейскойлы

Название говорит о том, что между витками спирали остается пространство. В результате жидкость меньше поджигается, а получаемый пар не имеет привкуса дыма. Недостатки спейскойла:

• низкая плотность пара;
• частые выбросы жидкости — плевки, из-за небольшой скорости испарения.

Косички

Косичка мотается из двух проводников 0,6 кантала, и койл занимает меньшую площадь. Считается лучшим вариантом для соотношения количества и вкуса пара. По мнению знатоков, койл-косичка имеет лучшую вкусопередачу. Во время вейпинга происходят характерные выстрелы при разогреве жидкости. На вкусопередачу в большей степени влияет обдув и качество жидкости — если устройство имеет большой обдув, при легкой затяжке курильщик будет выдыхать большое облако пара, вкус которого будет не таким насыщенным.

Косичку мотают на шуруповерт, но можно выполнить вручную, обернув отвертку проволокой. Аккуратно скручивая проводники, получают косичку.

Параллельные намотки

Параллель мотается двумя проводниками вплотную друг к другу. Сложность намотки обусловлена необходимосттю фиксации концов проводников. При одинаковом количестве витков (10) койл из одного проводника будет иметь сопротивление 1,0 Ом, из двух — 0,5 Ом. Сопротивление уменьшается при увеличении количества проводников или площади их сечения.

Если намотать 0,6 канталом 10 витков, сопротивление упадет, зато при более тонких канталах разогрев происходит быстрее, площадь соприкосновения с ватой будет лучше. В результате испарение жидкости происходит быстрее, и койл работает эффективнее при большой температуре нагрева и увеличенной площади испарения.

Арт-койлы

Характеризуются самыми сложными в исполнении видами намоток.

• клэптон — один проводник обматывается вокруг другого, это вид усложненной косички с плотными кольцами;
• воздушные косички подразумевают прохождение жидкости между плетением, вторая косичка большего диаметра обматывается вокруг другой косички;
• змейку делают из двух кос, каждая состоит из трех сплетенных между собой проводников, название образовалось от характерного узора, напоминающего кожу рептилии;
• цепи позволяют получать самые густые облака пара.

Поверхность нагрева увеличивается в несколько раз, делается цепь поэтапно из двух проводников, согнутых пополам и сплетенных в косу. Процесс повторяется два раза.

Процесс намотки

Сначала необходимо выбрать для дрипки вид намотки, затем подобрать проводники с рассчитанным сопротивлением . В зависимости от сложности плетения понадобятся нож, кусачки, шуруповерт, пинцеты, отвертки, сверла.

• работать нужно чистыми руками, чтобы вата не сохранила посторонние запахи и не добавила их в процессе парения;
• намотка койлов из пружинистого металла требует увеличение его пластичности, достигается прижиганием проволоки или выпрямлением с помощью шуруповерта, для этого нужно зажать концы проводника с двух сторон;
• наматываем проволоку аккуратно, стараясь плотно прижимать витки в микрокойлах или оставляя свободное пространство для спейскойлов;
• необходимо обезжирить намотку спиртом , особенно если подобрать для койла никель или титан.

Чистим койлы

Образовавшийся нагар приведет со временем к перегоранию проводников, что существенно снизит вкус испаряемой жидкости. Новички не обращают внимание на электронный паритель, пока появившаяся горечь, снижение тяги и неприятный вкусовой оттенок не приведут к необходимости очистки койла.

• мыть бак раз в несколько дней;
• очистка дрипки от капель жидкости с внутренней стороны и внешней;
• замена ваты;
• чистка койла.

Небрежность в отношении девайса приведет к окислению спирали , на ее поверхности может образоваться ржавчина, которая повлияет на вкус жидкости. От металлического привкуса начнет саднить горло.

Деформирование спирали будет время от времени вызывать короткие замыкания в цепи устройства. Причина всему — нагар, черное вещество, имеющее маслянистый оттенок. Чистить койлы нужно раз в 3-7 дней.

• снимаем юбку с дрипки;
• убираем используемую вату;
• прожигаем спираль , нажав на кнопку старт (Fire) и удерживая ее около 10 секунд;
• остужаем спираль ;
• щеткой убираем черный нагар.

Новичкам не рекомендуется погружать спираль в воду.

Чем больше добавок содержит жидкость, тем больше образуется нагара в процессе вейпинга.

Достоинства и недостатки самостоятельных намоток

• возможность экспериментировать с сопротивлением ;
• экономия денежных средств;
• получение нужного количества и густоты пара;
• улучшение вкусовых ощущений.

• долгое обучение;
• приобретение инструментов и обучающей литературы;
• риск получить травму;
• поломка мехмода.

«Удар по горлу», являющийся целью экспериментов с намоткой койла, стоит преодоления возникающих трудностей.

Как вставить койл в дрипку

Каждый начинающий парильщик уже наверняка слышал о том, что на вашем девайсе время от времени придется менять вату. Но, если вы только приобрели себе хороший мод с дрипкой, скорее всего вы пока не понимаете как делать это правильно. Если в вашей голове появился такой вопрос, то вы попали прямо по адресу. В этой статье мы разберем как следует это делать и какие есть в этом деле тонкости.

Введение

Вату, как некоторые могут уже знать, требуется менять раз в 2-3 дня, ну а максимум неделю. Все зависит от того, какие жидкости вы парите. Некоторые жижи практически вообще не портят вату. К таким в основном относятся разные фрукты, ягоды, холодки. А вот различные крема, выпечки и карамельки портят вату быстрее всех. Всего лишь за пару дней вата точно придет в негодность, тут и гадать не придется.

Зачем же вообще менять вату? Грязная, обгоревшая, а часто еще и разорванная вата плачевно будет влиять на вкус. Он станет менее выраженным — пропадать, иметь разные лишнии привкусы и так далее. Этому придется начать учиться каждому уважающему себя вейперу, рано или поздно.

Чистка

В первую очередь, прежде чем ставить новую вату разумеется надо убрать старую. Посмотрите внимательно на ваши спирали, они стали обгоревшие не так ли? Так вот этот нагар можно снять несколькими способами. Самый простой — это просто нагревать и остужать их, часть нагара конечно слезет, но можно отчистить их получше. Например, также нагрев их до красного состояния аккуратно окунуть их в емкость с водой и повторить это действие несколько раз, теперь выглядят ну прям как новые. Важным моментом нужно отметить, что придется постараться не намочить сам девайс. Иначе, в случае с мехмодом, может испортится аккумулятор, а если у вас боксмод, то сам девайс. Идеальным вариантом будет взять обычную крышку от пластиковой бутылки и уже в ней купать свои спирали. Еще опытные вейперы используют щетку с металлической щетиной. После нагрева койлов, резкими и аккуратными движениями счищаем нагар со спиралей. Как только вы почистили свои койлы и они сверкают как новые, можно приступать к установке свежей ваты.

Устанавливаем вату

Прежде, чем начинать менять вату, необходимо тщательно помыть руки. Это на самом деле просто вопрос чистоплотности. Дело в том, что если этого не делать, то на вате обязательно остануться частицы жира, засохшей кожи, грязи и всего такого. Согласитесь, что это достаточно противно звучит. Поэтому обязательно моем руки.

После этого просто действия ,собственно, начинаем ставить:

1. В самую первую очередь необходимо отрезать нужное количество ваты. В дрипках в большинстве случаев устанавливают две спирали, а соответственно нам понадобится две полоски ваты.
2. После этого скатываем один кончик на обеих полосках ваты. Это будет необходимо для того, чтобы засунуть вату в койл.
3. Теперь начинаем вставлять первую полоску в одну из спиралей. Как только показался кончик ваты подхватываем его пальцами или же пинцетом. И без резких движений, аккуратно, чтобы не повредить койлы начинаем протискивать ее в койл.
4. Как только наша полоска оказалась примерно посередине койлика, отводим ее концы, чтобы она не мешала при установке другой полоски.
5. Теперь по такому же принципу вставляем вторую ватку в спираль. Ничего сложного, как видите в этом нет.
6. В финале вам необходимо отрезать лишние концы ваты, чтобы ее можно было погрузить в ванночку на дрипке. После этого концы нужно распушить. Это даст лучшую смачиваемость ваты при парении. И в конце концов пинцетом опускаем концы ватки внутрь ванночки. Ву-а-ля!

Как только вата будет установлена, необходимым станет хорошее прокапывание койлов с ватой. Ваша задача максимально пропитать вату жидкостью, чтобы при первом вдохе не “словить гарик”. После пропитки можно сделать так, как делают все опытные вейперы, — взять зажигалку или спички, и во время нажатия кнопки “Fire” зажечь ватку. Гореть будет сильно и ярко, ведь не стоит забывать, что глицерин относится к классу спиртов. Так держим пару секунд и тушим огонь. Вы спросите зачем же это надо? Это опять испортит вату. Ответ: нет не испортит, гореть будет не вата, а глицерин и польза в этом будет достаточно ощутимая. Дело в том, что это сожжет лишние торчащие волоски ваты. А они при активном парении обгорят и вот это, точно будет портить вкусовые ощущения.

Заключение

Ну вот мы и разобрались в вопросе смены ваты на дрипке. Не сложно было правда? Зато сколько в этом пользы, просто уму непостижимо. Надеюсь мы навсегда закрыли с вами этот вопрос и теперь вы сможете наслаждаться вкусом своих жидкостей постоянно. На этом, собственно, все. Всем желаем удачи в ваших начинаниях в бросании курения и вкусного, густого пара.

Как сделать намотку в электронную сигарету

Перед началом обслуживания электронной сигареты следует вначале определить какой показатель сопротивления будет оптимальным для работы с Вашим источником питания. Если Ваш бокс-мод обладает высокой мощностью (100 и более Ватт), то просто ориентируйтесь на сопротивление от 0.2 Ом до 0.5 Ом. Безусловно, для качественной эксплуатации электронной сигареты потребуется источник питания, способный дать должное количество мощности, которого хватит на работу с сопротивлением изготавливаемого койла. Поэтому нужно знать технические характеристики блока питания Вашего вейп-девайса.

Вам потребуются такие инструменты, как:

• кусачки по металлу
• ножницы
• хлопковая вата
• койл-джиг
• отвертка или ключ к стойкам
• проволока из подходящего материала и нужного диаметра сечения
• пинцет с керамическими наконечниками

Процесс обслуживания практически любой испарительной системы стоит разделить на несколько этапов, в каждом из которых потребуется выполнить определенные манипуляции по установке и коррекции нагревательного элемента и фитиля. Профессионалы имеют разные подходы к намотке, но мы будем рассматривать универсальный способ произвести качественную работу. Не забывайте, для положительного результата необходимо иметь навык и если не вышло с первого раза, то не отчаивайтесь и пробуйте снова.

Этап 1

Накрутите на койл-джиг проволоку так, чтобы получилось от пяти до семи витков в зависимости от желаемого сопротивления. Наматывать проволоку следует на тот диаметр койл-джига, который соответствует габаритам испарительной камеры. Вместо джига можно взять любую подходящую по диаметру отвертку. Чем больше витков, тем выше сопротивление и наоборот, чем меньше витков, тем сопротивление будет ниже. Количество витков влияет не только на сопротивление, но и на обширность обогрева фитиля. Чем больше витков, тем обширнее будет нагрев и тем больше производится пара.

Как только сделаете оптимальное количество витков, откусите хвостик проволоки так, чтобы заготовка получилась как на картинке.

На итоговое сопротивление влияет тип материала, толщина проволоки, диаметр койла и количество витков. Вычислить результат Вам поможет койл-калькулятор, найти который легко в интернете.

Этап 2

Проденьте спираль в стойки испарительной системы. Стойки разных баков для электронных сигарет имеют разную конструкцию: одни винтовые, а другие имеют зажимную систему с винтами-шестигранниками. Но мы будем рассматривать велосити стойки, которые на данный момент являются самыми распространенными.

Вам требуется снова вставить спираль в койл-джиг на нужный диаметр так, чтобы он зафиксировался и затем аккуратно вставить койл в стойки, а после зажать его в оптимальном положении винтами. Потом следует при помощи койл-джига откорректировать положение спирали относительно границ испарительной камеры. Для установки двух спиралей потребуется произвести аналогичную операцию с обеих сторон, аккуратно поджимая винты и удерживая койлы симметрично относительно друг друга.

Важно! При установке двух спиралей сопротивление уменьшается ровно в два раза. Если один готовый койл имеет сопротивление 0.5 Ом, два таких дадут 0.25 Ом.

Этап 3

Когда койлы установлены, то их требуется прожечь. Если вы используете проволоку из кантала, то можете смело прожигать спираль докрасна, поджимая керамическими щипцами нагреватели так, чтобы витки плотно прижимались друг к другу. Прожиг кантала должен производиться при вольтаже от 3-х до 3,5 Вольт.

После прожига общее сопротивление намотки может немного измениться, обыкновенно в переделах плюс-минус 0,3 Ом.

Будьте внимательны, при использовании стальной спирали, прожигайте ее на низком Вольтаже (2.8 — 3.2 Вольт). Никель и титан прожигать не рекомендуется, эти материалы корректно работают только в режиме контроля температуры и при прожиге эти металлы попросту испортятся и станут непригодными к использованию.

И так, прожигать следует только спирали из кантала и стали. Никель (Ni) и титан (Ti) прожигать не нужно, достаточно сделать аккуратную спираль с небольшим расстоянием между витками. Но Ni и Ti все меньше пользуются спросом, так как койлы из стали гораздо более универсальны и могут работать не только в режиме контроля температуры, но и в режиме вариватта.

Этап 4

Следующим шагом к намотке атомайзера будет нарезка и установка хлопковой ваты в качестве фитиля. Потребуется кусок натурального специализированного хлопка, зачастую такой хлопок называется «японская вата». Отличается от любой другой ваты продольным расположением волокон и натуральным органическим составом. Существует множество вариаций материалов, предлагаемых производителями в качестве фитиля и имеющих свои преимущества. Но мы остановимся именно на японской вате, так как она является самой распространенной.

Кусок ватки надо отрезать вдоль волокон и в результате получить полоску, плотно заполняющую пространство внутри спирали. А перед тем, как вставить фитиль, его конец требуется закрутить пальцами, чтобы он прошел в спираль, как показано на картинке. Затем подрежьте концы фитиля, чтобы его длины хватило для заполнения проточек, но не более. Укладка ваты – это очень тонкое дело, где требуется на глаз определить оптимальное количество ваты. Если все сделано правильно спираль не пережжет фитиль, и хлопка хватит для полноценного впитывания жидкости. В противном случае жижка будет просачиваться и начнутся протечки. Следует точно определять сколько материала потребуется установить для корректной работы. А это можно понять лишь практикуясь в намотке регулярно.

Этап 5

После установки фитиля нужно его смочить жидкостью для электронных сигарет, в противном случае при первой же затяжке хлопок частично подгорит, что негативно скажется на вкусопередаче. Как только нагреватель и фитиль установлены, самое время собрать бак и заправить его. Останется лишь произвести финальный тест.

Этап 6

Как только вы собрали атомайзер, то работу Вашей намотки надо протестировать на предмет протечек или горечи. Как делать тест? Легко! Если вы используете канталовую спираль, то установите мощность равную 3 Вольтам для тестирования на слабом прогреве. А затем с каждой новой затяжкой следует увеличивать мощность до 3,8 – 3,9 Вольт. Повышая ток Вы убедитесь в отсутствии привкуса гари от намотки. Если обнаружили протечки, значит ваты было уложено недостаточное количество, или же укладка была произведена некорректно. А горечь при затяжке – первый признак излишнего количества фитиля! В зависимости от результата откорректируйте объем фитиля посредством замены ватки. Таким методом Вы найдете самый оптимальный способ обслуживания своей электронной сигареты.

Как менять вату в RDA?

Любители электронных сигарет уже давно столкнулись с тем, что обслуживать современные устройства можно и нужно. Вопросов возникает много, но один из самых животрепещущих вопросов, которые возникают среди народных масс начинающих вейперов – это как правильно укладывается вата для дрипки.

Если у вас такой вопрос возник, то вы уже как минимум знакомы с устройством электронной сигареты и хотя бы примерно представляете, что дрипка из себя представляет. Правильность укладки фитиля – это очень важный момент, когда вы парите атомайзеры такого типа. Давайте же узнаем, как правильно это нужно делать.

Введение

Если у вас есть устройство, на котором установлена дрипка, и вы парили ее несколько дней к ряду, то скорее всего вата у вас находится уже в ужасном состоянии и ее нужно заменить. Сначала извлечь старую, а уже после этого трудиться над тем, как уложить внутрь новый фитилек.

Есть такой сегмент людей, которые о подобных вещах просят своих друзей и знакомых. Обычно это люди, которые только недавно пришли в вейп культуру, и только знакомятся с тонкостями обслуживания атомайзеров подобного плана.

Но не стоит быть так наивными, настанет день, когда вам все-таки придется сделать это самому.

Чистка

Первое, что нам нужно сделать, если вас впервые в жизни настигла такая проблема, это нужно в рамках вашего устройства оголить койлы и лицезреть ваши прожаренные фитили. Далее мы берем шило и с помощью несложных и аккуратных движений мы извлекаем наш фитиль из юбки.

После того, как лохмотья старой ватки предстали пред вами, нужно извлечь их из койлов. Для этого нужно взять пинцет и ножницы. Около одного из краев койла нам нужно обрезать распушенный кусок хлопка и с другой стороны пинцетом потянуть в обратную сторону, чтобы без труда достать фитиль из намотки.

После того, как вы достали основную ватную массу, вам нужно ликвидировать с койлов все ненужные кусочки хлопка, которые там могли остаться. Если ваше устройство было пользовано со старой ватой довольно долго, то следующее, что нам нужно сделать, это избавиться от нагара на койлах.

Делается это довольно неторопливой прожаркой койлов. После того, как остатки жижки покинули ваши койлы, нам нужно протереть все это дело салфеткой, чтобы избавиться от остатков неприятного нагара.

После того, как мы все это протерли, мы можем приступить к промывке койлов, чтобы вернуть им изначально блестящий вид. В этом деле нам на помощь приходит старая зубная щетка. Первое, что нам нужно сделать, это включить теплую воду. Обратите внимание, что не холодную и не горячую, а именно теплую.

Далее раскаляем койлы до красна и погружаем их под струю воды. Далее смачиваем уже холодные койлы водой и наносим самую обычную зубную пасту на наши койлы. И начинаем проводить манипуляции сродни чистки зубов при помощи той же самой зубной щетки.

Когда вы будете мочить намотки, старайтесь, чтобы вода не попала на корпус батарейного блока. Мы почистили наши намотки, и они приобрели привычный блестящий цвет.

Далее нас ждет укладка ваты в дрипку.

Для этого нам нужно выполнять ряд действий:

1. От большого клаптя ваты отрезаем подходящий нам кусок нормальной ширины, который подходит нам по нашим размерам. Избавляемся от ненужных и толстых прослоек нашего фитиля. Нам нужно, чтобы хлопковая прокладка была однородная по плотности на всей ее длине. Повторяем процедуру и для второго кусочка.
2. После этого, ровный продольно-прямоугольный кусочек ваты мы раскатываем в ладонях. Один из краев ее нам нужно будет в пальцах скрутить в трубочку еще тоньше. Раскатать край ватки нам нужно до такой толщины, чтобы он прошел через койл и вышел с другой стороны.
3. После того, как хвостик фитиля показался из койла с другой стороны, нам нужно фитиль протянуть насквозь. Делать это нужно очень аккуратно, чтобы не порвать ватку.
4. Если не получается с первого раза оснастить вашу цунами хлопоквым фитилем, то край, который нам предстоит втащить в намотку, нужно тоже немного пальцами спрессовать, чтобы фитилек входил легче.
5. В койл вата должна входить со скрипом, это значит, что толщина ее выбрана точно. После этого нужно обрезать хвостики так, чтобы с каждой стороны у нас осталось по 1.5-2 сантиметра. Эти обрезанные края нам нужно распушить с помощью шила или простой зубочистки.

Как правильно укладывать вату дальше? Для дальнейшей процедуры нам подойдет то же самое шило, или та же самая зубочистка. Как уложить вату, наука не сложная. Нужно поддевать распушенный снизу, и заправлять его в ванночку. Аккуратно утрамбовываем вату вниз и стараемся сделать так, чтобы фитиль был распушен в ванночке.

Очень важно, чтобы ватка не касалась нижних частей койлов. Как правильно уложить вату в дрипку окончательно? Естественно смочить ее жидкостью, которую вы будете парить. Нанести жидкость нужно непосредственно на койлы сверху. И края ваты подвергаем той де процедуре. Пропитать хлопок нужно основательно. Будьте аккуратны, чтобы жидкость не пролилась в обдув.

После того, как вата пропитана, лишние ее концы нам нужно снова заправить так, чтобы она не выпирала за края бортов дрипки. После финишной укладки прокапываем фитиль еще раз и сделать это нужно очень сочно, чтобы фитили пропиталис прямо до самых корней. Если что-то выпирает, поправили еще раз и можно собирать ваше устройство и приступать к процессу парения.

Какую вату выбрать?

Помимо способов укладки, хотелось бы сказать о вате, которую вы можете использовать в вашей дрипочке.

Можно рассмотреть 3 вида продукта, информацию о которых вы чаще всего могли встретить на форумах или вейп сайтах.

1. Продукт номер один – это японовата.
   Это довольно качественный продукт и его основным плюсом выступает то, что эта вата продается в формате прямоугольников. От такого кусочка нужный отрезок сделать совершенно несложно и, буквально потратив 10 секунд, у вас в руках готовый фитиль для любого койла.
2. Второй вид ваты – это шарики бокатон.
   Это тоже очень классная ваточка, которую из шариков можно размотать в продолговатые полоски и сделать с ними примерно то же самое, что и в первом случае. Вкусопередача и впитываемость этих двух разновидностей ваты очень замечательна, за разницей того, что цена на японовату гораздо выше.
3. И есть третий, самый суровый вариант – можно взять обычную медицинскую из аптеки.
   Эта вата тоже имеет место быть. Ценовая политика ее очень скромна, но обратнопропорционально цене будет ваше усилие для того, чтобы сделать из этой ваты нормальный однородный фитиль.

Ну что ж, выбор за вами!

Заключение

Намотать койл – это дело хитрое, но наматывать можно и по-глупому, главное, чтобы были виточки. А вот снабдить этот койл хлопковым фитилем… тут нужно потрудиться. В некотором понимани укладка хлопка в койл – это искусство.

И от этого искусства будет зависеть качество пара, который вы будете вдыхать при помощи вашего устройства.